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2011年08月26日

平成22年度国土交通白書

平成22年度の国土交通白書が公開されました。

国土交通白書

平成22年度国土交通白書(PDFはこちら)

第1部 災害から国民の命と暮らしを守る国土づくり〜未曾有の東日本大震災を乗り越えて〜
はじめに
  第1章  未曾有の大震災と国土交通省の総力対応
  第2章  災害に強い国土づくりに向けた課題
第2部  国土交通行政の動向


こんな感じです。やっぱり地震ですよね。
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2011年08月09日

道路試験の感想

試験を受けた感想を。


ずばり、今年もアウトですね。。。いつ合格できるんだろう。。。
理由があります。

勉強不足。これです。分かってるんです。
こんなに勉強しなかった年はないってくらい勉強しなかった。。。

正直、受ける前からあきらめ気味でした。
こんな事言うとネバーギブアップと誰かに怒られそうですが(笑)

今年は本当に自分の弱さを痛感しました。

実は過去の受験はスキヤキ塾にお世話になっていました。
スキヤキ塾を受講するとものすごいモチベが上がります。

今年は受講できませんでした。外れたのです。。。
それが理由ではありません。気付きがありました。

どうやら私は一人ではダメなようです。
誰かに監視してもらわないと怠けるのです。
分かっていながら楽な方に行ってしまいます。本当に弱いです。

と、この辺で「つまらん」と思われてる方が大半でしょうから
くだらない言い訳はこれくらいにします。

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本題です。

■まず建設一般。
これはなんというか「どストレート」な問題でしたね。
今年勉強してなくても過去の記憶で何とか書けた感じですが、オーソドックスな論文になってしまいました。
色を付ける余裕はありませんでした。
時間の余裕はありましたが、過去の引き出しはこれ以上開きませんでした。
色無しで良ければいいとこ行くかもしれません。


■道路必須。

問題を見た瞬間サービス問題じゃないかと思いました。

・道路の機能。
基本中の基本。道路構造令の最初の方に書いてある。
って事を知っているだけの今の自分。。。悔しい。

交通機能と空間機能に大別。そしてその中身2つ位までは覚えていた。
が残りが分からず。適当にこんな感じだろうというのを書いた。

・災害時に道路が果たす役割。
これも今年は震災があったので大概の人は勉強済みでしょう。
日頃のニュースとかから想像できるものをダラダラと書きました。
的外れも結構あると思います。

・費用便益分析、事業評価手法の課題と今後のあり方
費用便益分析のことを覚えている限り、できるだけ文字数を稼ぎながらたくさん書きました。
なぜならまだ解答用紙2枚埋まっていない!
事業評価手法。無視。

以上。チーン。。。

これで解答用紙3枚目の1/4くらいです。
「はじめに」も「おわりに」も無しです。


■道路選択
「T-2-1」運輸部門の取組、交通流円滑化を選びました。
「T-2-2」ユニバーサルデザインと迷いましたが、とても解答用紙3枚目まで行く自身がなかったのでやめました。

この問題を選んだのは過去に地球温暖化で散々勉強してたので書ける事が多いだろうという安易な考えが大きいです。

でもなんで運輸部門?建設部門じゃないの?と思いました。
運輸の事はよく知らないので、運輸部門のCO2排出量の内9割が自動車なんで交通流円滑化すれば渋滞が減ってCO2排出量も減るんだよという強引な流れを作り、以降は建設部門の渋滞対策をダラダラと。
これも過去の記憶をたどって交通容量拡大とTDMの2本立てで勝負です。
が、引出し開かねぇー。

以上。チーン。。。

これで解答用紙3枚目の1/3くらいです。
残り5分で最後の1/3枚を書きました。
字きたねぇー。読めるかな。。。

こっちも「はじめに」も「おわりに」も無しです。

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こんな感じですね。

いつもなら試験終わるとあまり出来が良くなくてもスッキリ感とか充実感があったのですが、今回は無いですね。
なんかモヤモヤしています。

あ、これが後悔ってやつですね。勉強になりました。


勉強は大事です。いろんな意味で。

タグ:道路 試験 感想
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2011年08月08日

平成23年度技術士第二次試験問題-道路

T−1 災害時における道路の役割に関する以下の問いに答えよ。
(1)道路が有する機能の概要を述べるとともに、そのうち特に災害時に道路が果たす様々な役割について説明せよ。
(2)(1)で述べた災害時における道路の役割を踏まえ、道路事業に関する現在の費用便益分析や事業評価手法の課題と今後のあり方について、あなたの意見を述べよ。

T−2−1 地球温暖化防止に関する国際的な枠組みに基づき、我が国においても二酸化炭素(CO2)等の温室効果ガスの排出量削減に向けて様々な取組がなされている。これについて以下の問いに答えよ。
(1)我が国全体のCO2排出量の約2割を占める運輸部門での取組の概要を述べよ。また、そのうち交通流を円滑化する様々な施策について、その内容を説明せよ。
(2)(1)で述べた施策の中から1つを取り上げ、CO2削減の観点から期待される効果を説明するとともに、その施策を進める上での課題と今後のあり方について、あなたの意見を述べよ。

T−2−2 人口減少や少子高齢化が進む中、すべての人々の交通に対する基本的な需要を適切に充足するためには、移動手段の確保と交通施設を誰もが利用しやすいユニバーサルデザインとすることが重要である。これについて以下の問いに答えよ。
(1)移動手段の確保の観点から、人口減少や少子高齢化が交通全般にもたらす課題を挙げ、解決に向けた方策について、あなたの意見を述べよ。
(2)道路空間のユニバーサルデザインの取組について、その概要を説明するとともに、現状の課題を挙げ、整備の推進に当たりどのような点に留意すべきか、あなたの意見を述べよ。

T−2−3 交通事故は、近年、それによる死傷者数は減少傾向にあるものの、依然として大きな社会的問題である。交通事故について、道路に係わる技術者の立場から以下の問いに答えよ。
(1)交通事故の発生状況を踏まえた上で、具体的な交通事故対策事例を2つ挙げ、それぞれの概要と期待される効果を述べよ。
(2)今後、より効率的・効果的に交通事故対策を進める方策について、あなたの意見を述べよ。

T−2−4 舗装工事における他産業再生資材を2つ挙げ、それぞれについて再生利用の現状と課題を説明せよ。また、舗装工事における他産業再生資材の活用に関する今後のあり方にについて、あなたの意見を述べよ。

T−2−5 道路における盛土の性能設計に関する以下の問いに答えよ。
(1)盛土の安定性照査の手順を述べ、作用別の照査の考え方と照査方法について説明せよ。
(2)盛土の要求性能とその照査について、最近の地震等による被害も踏まえた課題を挙げるとともに、盛土の性能設計を効率的・効果的に実施するための方策について、あなたの意見を述べよ。
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2011年06月09日

読む気の失せる論文

実に2ヶ月以上振りの更新です。。。
何やってたのかというと何もやってない。。。
さすがに焦ります。

スキヤキ塾で合格論文集を買っていたので読んでみました。
大量のA論文。読み流すだけで勉強になります。

しかし、大量だけに一気に読むのは大変です。

ここで気づきました。
読みやすさって大事だ。

解答用紙にびっしり書かれた論文。
正直読みたくありません。
まあ、読んでる論文は合格論文なので内容は大丈夫なんでしょうけど。

箇条書きで適度に余白あるほうが読みやすいです。
箇条書きばかりではいけないと思いますが。

見出しにアンダーラインがあるだけで格段に読みやすい。

ちょっとした事ですが
採点者の論文を読む量はこんなものではありません。
少しでも読む気が失せない書き方も必要だと感じました。

タグ:論文
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2011年03月27日

平成23年度 技術士第二次試験 実施案内

「平成23年度 技術士第二次試験 実施案内」が発表されました。
詳細はこちらですが、道路(総監以外)部門に関係するところのポイントだけまとめました。

平成23年度 技術士第二次試験 実施案内 (総監以外部門)
受験申込書配布期間 平成23年4月1日(金)〜5月9日(月)
※今年からPDFをダウンロードできるらしい(平成23年4月1日〜)
※郵送で請求する方法はこちら
受験申込受付期間 平成23年4月11日(月)〜5月9日(月)
※書留郵便で締切日消印有効。技術士会持参は5月9日17:00まで
筆記試験日 平成23年8月7日(日)
筆記試験合格発表 平成23年10月28日(金)[予定]
技術的体験論文提出期間 筆記試験合格発表日〜平成23年11月7日(月)[予定]
※書留郵便で締切日消印有効。
口頭試験 平成23年12月上旬〜平成24年1月中旬
口頭試験合格発表 平成24年3月5日(月)[予定]
受験手数料 14,000円
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2011年03月25日

偽善なのか

久々のブログ更新です。
業務多忙のせいもありますが、東北の震災があった事もありブログに向かう気になれませんでした。

本当に今回の震災はひどい。心が痛みます。
不幸にしてお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り致します。
そして被災された方々、ご家族の方々に心よりお見舞い申し上げます。

私は九州在住です。震災当日も今この瞬間も何不自由なく過ごせています。
改めて気付かされる。普通に過ごせる事の幸せ。

だれしもが考えた事。自分に何ができるのか。
私も考えました。

ありきたりですが結局は募金です。

家族旅行の為に500円玉貯金をしていた。数えたら2万円ちょっとあった。
嫁と子どもの快諾を得て募金した。

コンビニで買い物しておつりを募金箱に入れる。


駅で募金活動をしている人の前を素通りする罪悪感。。。



なんなんだ?



なんだか。。。



偽善?


そう思えてきた。


自分はもしかして募金とかして誰かに自慢したいのか?誰かに褒められたいのか?
そもそもこんな事ブログに書いてる時点でそうなのかもしれない。


こんな事で悩むか?


小さい。。。




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2011年02月26日

平成22年度技術士第二次試験合格発表日程

日本技術士会から平成22年度技術士第二次試験合格発表の詳細が発表されました。

私には関係ありませんが。。。


3月4日からです。

以下で受験番号のみ掲載。官報には名前も掲載されます。
ここを見ている方の番号がある事を祈ります。

文部科学省
http://www.mext.go.jp

日本技術士会
http://www.engineer.or.jp


合格発表の詳細はこちら
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2011年02月17日

平成23年度 技術士試験合否決定基準

ちょーー多忙です。いいのか悪いのか。。。
ブログ更新も、勉強も全くです。

気がつけば残り170日ですが、この調子だと年度末業務が片付くまでは無理っぽいですね。
毎年の事ですが、今年はちょっと異常だ。。。

さて、言い訳はこのくらいにして本題ですが、

日本技術士会より「平成23年度 技術士試験合否決定基準」が発表されましたね。

きちんと見てないですが、前年と同じだと思います。
そう60%できればいいんです。60%できれば。

でも、これがなかなか難しいんですよね。

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2011年01月05日

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

今年の目標でも。
ここ数年同じですが(笑)

技術士試験合格!

これ以外何がある!今年こそ!
と毎年言ってる気がする。。。

もうひとつの目標。
このブログの更新頻度を少し増やしたいかな。。。ほぼ月1以下なので。

という訳で今年もよろしくお願い致します。
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2010年11月05日

筆記試験結果

遅くなってしまいましたが筆記試験結果報告です。

結果は予想通り不合格。
くやしいけど、納得です。

成績は
T専門道路:B
U建設一般:A

やはり専門必須のあの体験論文書くような問題がAに及ばなかった原因ですね。
自己評価よりはましでしたが、合格しないと意味ありません。

また来年もがんばります。
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